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天天噪夜夜免费
天天噪夜夜免费
林慧齐
69115万字
42250人读过
连载
本人是火车迷,最喜欢西南的纯美自然风光。作品在铁路论坛类论坛发了不少,经一位老朋友介绍来到这里。希望大家都喜欢本人的作品其实美丽的风景并不一定只在各种旅游攻略书籍中,只要自己用心去寻找,西南处处有美景坐着西南的绿皮火车,慢慢的欣赏自然风光就是个不错的选择。 由于西南特殊地形的限制,这里的铁路线大多建于本世纪五、六十年代,线路蜿延前行,无数铁道兵战士为了修建祖国的钢铁大动脉,将自己的青春献给了这里,甚至付出了宝贵的生命。 虽然西南铁路路网稠密,但由于受到地理环境条件的限制。除新修的渝怀、新黔桂线之外,基本上都修建于本世纪五、六十年代。受资金、技术、设备所限。基本上都是单线铁路。经常需要穿越山脉、河流。只能依山蜿蜒前行。这种独特的景观是平原地区的线路所不具备的。 西南地区大致包括四川、重庆、贵州、云南、湘西等地。其中铁路风光最美丽的是成昆、(成都--昆明)川黔(重庆--贵阳)、内六(内江--六盘水) 渝怀(重庆北--怀化)、南昆(南宁--昆明)、贵昆、湘黔(株洲--贵阳)、水柏(六盘水--柏果)、焦柳线南段等线路。 此次出行线路: D1、郑州----昆明(南航航班) D2、昆明----石林(7452次列车硬座,游览石林车站周边) 石林----威舍(普通慢车硬座) D3、威舍----六盘水(6001次列车硬座) D4、六盘水----怀化(K110次列车硬座) D5、怀化----漾头(7272次列车硬座) 暴走漾头--九龙洞缓开站区间10公里,拦车去铜仁 铜仁----怀化(7271次列车硬座) D6、怀化----郑州(K268次列车硬座) D7、郑州----贵阳(1645次列车硬卧) D8、贵阳----重庆(绿皮列车硬卧) D9、重庆----白马(长途客车) 白马----涪陵----重庆(长途客车) 重庆----郑州(南航CZ3480航班)回复 伤心的宾宾 的帖子早早订下到昆明的1.8折特价机票 09年4月初的1天,出发前往新郑国际机场……驶上机场高速,旁边是京港澳高速河南的高速公路非常发达,通车里程全国第一郑州新郑国际机场……地处中原腹地省会郑州,位于我国最繁忙的京广航路的中部,又在沿海地区和西部地区结合部分,因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于郑州市东南方向,距郑州市区直线距离15公里,距新郑市区直线距离15公里。 于1997年8月28日通航的郑州新郑机场是按照国际化准设计的,场道布局合理,设施功能完善,机场飞行区等级为4E级,机场占地面积为25平方公里,跑道长3800米,宽65米,可满足目前世界上最大的b747---400型客机起降。停机坪面积87万平方米,可同时停放18架大型飞机。航行管制系统配备有全固态一/二次雷达,跑道双向仪表着陆系统,双向进近灯光系统,全向信台地空数据链及vhf四/八信道无线共用系统先进装备,保证飞机的正常飞行及夜航和盲降的要求远处还有焦作、晋城的大巴 郑州新郑机场相继开通了省内各省辖市,还有山西晋城的班车。头一次在新郑机场新航站楼乘机,挺新鲜我的航班CZ3439,14:50起飞BS此人,用自己扮演的伟人形象为产品代言中国南方航空公司的波音737--300小型客机, 它将搭载我飞进美丽的大西南 到昆明的航线一直是热门线路。今天的上座率达到了98%蓝天,白云朵朵……餐食不错 牛肉、鱼肉饭二选一,小面包、涪陵榨菜、圣水果、 还有餐巾纸、湿巾、牙。 为旅客想的很周到经过2小时18分钟的飞行,准备降落……昆明当天下雨,下车后坐上52路前往市区。 途中停车“双桥村”,显然是都市村庄。 这里肯定有物美价廉的旅馆,在此下车这里小旅馆,招待所很多。价格从10--50元不等 35元的小准间,还不错 还提供一次性洗漱用品条件还不错,35元挺值晒一下自己所带的物品 自认为该带的都带了,没想到一件非常重要的物品却忘到了家中…… 给我的行程带来了无尽的遗憾!当天晚上先去昆明站买票,这里离火车站不远 当时下雨,昆明站售票厅内买票的旅客很多,但只开了4个窗口 没有警察维持秩序,看得出其中有几个小偷 排队20分钟后买到次日的7452车票 昆明--红果次日早早起床,准备乘公交开往昆明站。 这里位于春城路,位于昆明巫家坝国际机场和火车站的正中间。 交通还是非常方便的31路公交车到了终点站……昆明站 却还要走500多米昆明站的建筑还是非常漂亮的昆明站,或者称南窑火车站 址在云南省昆明市官渡区官渡镇,北京路的南端.同时也是昆明市区的南部,可乘2、3、23、83、等公交车到达。邮政编码650200。建于1997年。离南宁站811公里,,隶属昆明铁路局管辖。现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发这个雕像似乎更应该放在证券营业部…… 已经登上7452次列车…… 旁边是T61次的到达车底,还未回库 昆明站唯一跨局特快……车票…… 如果只为了到红果,完全可以坐8:08始发的6062次。此车途经贵昆,盘西线到达红果。全程261KM 而我所坐的7452将走南昆,经威舍上威红线到达红果。全程376KM 至于原因……只为了运转美丽的石林告别昆明站…… 开始自己的第一段旅程此时与贵昆线平行,一会儿才能驶上南昆线([
最新章节:
第521章
约基奇47分
(
2024-05-18 07:20:49)
更新时间:
2024-05-18 08:28:32
李奕辰
喜欢上户外,源于2010年一次偶然的丽江之行。这之前都是些游山玩水,在记忆中都渐渐模糊了。那次坐着颠簸的车子在西南特有的盘山路上不断的盘旋上升,眼中掠过的美景都是那些在图片中,在电视中看到的...雪山,日照金山,清澈安宁的海子。那一刻----我们真的爱上了它! 2011年6月又拼车走了一次川藏线,这一路沿途让人着迷的自然风光,特别到达西藏境内,它的神秘,它的自然景观的震撼,让我魂牵梦系。 回到繁忙的都市,总是不能忘怀那一抹挥之不去的记忆...在看到10月正好有飞西宁的特价机票后,毅然决定在秋季这个最美的季节---再走一次青藏线到珠峰大本营和尼泊尔。 定下机票后,就是找攻略购买装备这些,之前曾看到EBC的攻略,深深中毒于前辈们贴的照片,太壮观震撼了!特别是幻想着自己能亲临其境的走近那些雪山湖泊,感受尼泊尔自然风光的魅力,那里是蜚声世界的徒步天堂。决定了EBC之行,这也成了此次整个旅程的重中之重。针对它展开了特别的计划和准备。EBC这条徒步线路高海拔,非常具有挑战性,特别对我们这个级别的。更是...前期必须做很多功课,再次感谢坛子里的前辈们!湘西土人,行摄匆匆等....我们2人真是户外的门外汉,从没走过徒步,也从没参加过户外组织的活动。去之前俩人练习爬爬香山,菜驴就是菜驴,居然连著名的好汉坡都不知道。一次在香山碰巧赶上户外组织走香巴拉线,我们也就跟上了队伍,这才搞清原来就是香山八大处啊。在学习准备阶段又明白了很多装备上的问,这些什么-20度的睡袋,登山杖,登山鞋,快速排汗内衣,GOEXT的防水外衣,外裤以前都搞不明白的东东,通通都得备齐。谁让我们没经验呢? 在精心的准备了必备的装备后,带着对美景的憧憬启程了.... 先附上偶们的EBC行程 第1天 Luker(2840米)----Phaking(2610米) 徒步 约2小时20分钟左右 第2天 Phaking(2610米)-----Namche (3440 米) 徒步 约7小时 第3 天 Namche(3440米)-----EverstView Hotel----Namche (3440米) 约4小时 第4天 Namche(3440米)-----Dole(4200米) 徒步 约6个半小时 第5天 Dole(4200米)-----Machhermo(4470米) 徒步 约2小时40分 第6天 Machhermo(4470米)-----Gokyo(4790米) 徒步 约4小时多 第7天 Gokyo(4790米------第5湖(4990米)-----Gokyo(4790米) 徒步 约6小时 第8天 Gokyo(4790米)------Dragnag (4700米) 徒步 约2个小时 第9天 Dragnag(4700米)-------Cho La垭口(5330米)-----Dzonglha(4830米) 徒步 约7小时30分 第10天 Dzonglha(4830米)-----Lobuche(4910米) 徒步 约3小时15分 第11天 Lobuche(4910米)-----Gorap Shep(5140米)-----Kala Patthar----Gorap Shep 徒步 全天 约5个多小时 第12天 GorapShep(5140)EBC-----Gorap Shep(5140米)-----Locher(4910米) 徒步 全天约5个多小时 第13天 Locher(4910米)-----Tengboche(3860米) 徒步 7小时 第14天 Tengboche(3860米)-----Namche(3440米)-----Monjo(2840米) 徒步 约7小时 第15天 Monjo(2840米)----Luker(2840米)----- Kathmandu 徒步 约4小时多 10月中旬,出发了。到西宁的第二天去了北山寺。北山寺古称土楼观。明代称之为永兴寺,近代改称北山寺。北山寺依山面水,居高临下,上有断岩壁立,下有陡坡相连,地势险峻,气势宏伟。相传,该寺始建于汉魏时代,为“湟中古寺第一’。北山寺迄今已有二千多年的历史, 北山寺的丹霞地貌我是新手,第一次写攻略也是第一次发图,很不规范。多多鼓励哦! 10月14日中午到达青海著名的塔尔寺,从导游的介绍中了解到这里是藏密至尊宗客巴大师的出生地。塔尔寺的由来大家一定都有所了解了,就不多说了。在塔尔寺,酥油花,壁画和堆绣被誉为“艺术三绝”。酥油花手工制作的各种艺术品真的是令人感叹美妙绚烂,非常精细。小到一个花瓣一个人物的表情,都是由酥油(手工制成的黄油)调成各色颜料而制成的油塑艺术品。可惜馆内禁止拍照。 下午在参观完塔尔寺不同的殿堂返回时,看到了僧侣们席地而坐,两排对视,嘴里不停的说着什么,这边的说完,另一面的又开始,此起彼伏。后来站立起的一排又与席地坐的激烈的辨论着。很有意思。这原来就是藏密的宗教教育-----辩经。 喇嘛僧人,在学习“五部大论”的同时,还要根据自己所学的内容,举行辩论,这就是所谓的“辩经”。辩论有两种方式:一种叫“立宗答辩”,即立宗人树立一目,并以此为辩论,但他只能对对方的提问及问难加以解答,不得反问及发挥,问难的人则可以拍掌高呼,手舞足蹈;一种叫做对辩,即由两入双方互相问答。搜索了一点对辩经的注解,大家可以了解下。塔尔寺我们去时已近中午,参观时感觉不太从容,这里是很值得多花一些时间细细品味,非常有文化内涵的地方。我们去时由于没有对密宗历史特别了解也就粗枝大叶了 原计划在西宁呆4天,可以看看青海湖,塔尔寺,再适应一下2600多米的海拔。但计划赶不上变化,最早有西宁到西藏的火车也是17日,也就很悠闲了。16日报了个青海湖一日游,一路上经过赞布林卡,丹格尔古城,日月山等最后到达青海湖。都说去青海湖最好的季节是7,8月份,那时油菜花开漫山遍野。我们去的时候天气已经比较冷了,天空湛蓝,秋风也早已将植被吹黄,山坡上一群群的牛羊悠游的吃着草。真是有天苍苍,野茫茫,风吹草低现牛羊的意境。这时右手的远处显现出一条蓝色的银带在展开,展开....青海湖!我们来了!回复 有情有义有兄弟 的帖子来了,来了,我码字有点慢。好饭不怕晚嘛 秋天的青海湖又有另一番韵味 秋天的青海湖又有另一番韵味之前看攻略说有出租自行车的可以骑车环湖游,可能我们的季节是淡季,没有找到。其实是很想尝试骑车沿青海湖看看美丽的风景的。鸟岛也不是季节,也没有看成,这些都有丝遗憾!那几天在西宁也吃到了不少当地的特色食物。著名的莫家街是人气指数很高的食街。我们对老酸奶的评价顶高,到现在还是很怀念!呵呵...吃货当然不能少了尝试吃各种美食,个人对炮仗(小吃),烤肋,酿皮,还有一种放羊汤的粥都感觉不错。街上的当地小吃看到本地人多的你尽管进去,一定不会错,个人觉得比莫家街,网上传的几家不差,甚至还好。 17日晚终于坐上了上海到拉萨,途径西宁的火车。本应该1950到站的晚点到20点45。清晨火车才开到格尔木,天渐渐亮起来。 沿途经常可以看到的黄羊,野驴,但一路并没看到藏羚羊。这是透过车窗抢拍的野驴。 火车过了玉珠峰就是可可西里无人区时,看到最多的就是野生的羚羊。在行驶在海拔5千多米的唐古拉山口,这段身体还真是有高反的感觉。列车进入西藏那曲地区后,沿途的自然风光更是不时让我惊叹!远处的湛蓝的天空和雪白的山峦形成了鲜明对比,成群的牦牛悠闲的吃着草,高低起伏的一坨坨的草甸和倒影是我的最爱!在那里美丽的错那湖和藏北草原。是那么近!那么美i!错那湖是和青藏铁路距离最近的湖泊。真的很庆幸选择乘火车到拉萨,有一路的美景相伴! 到达拉萨火车站了。找到预定的酒店住下。酒店外就是拉萨河,在太阳岛上。19日我们今天的任务是尽快找到一起拼车到珠峰大本营尼泊尔的同路人。从酒店出发,一路闲散的走到了大昭寺附近。又回到几曾相识的地方,那雄伟的布达拉宫,那蔚蓝蔚蓝的天空,那转着转经筒虔诚的信徒,那飘动的经幡,还有那匍匐在地的每一次叩头...那段时间总在脑海中涌动的画面是真的又一次显现在眼前?真的有些恍惚.... 喜欢这些人物 六月份雨季到大本营就遗憾的没揭开珠峰神秘的面纱,这次来我们是抱定一定要膜拜我们心中的女神的!但因为是淡季,有很多人并不去珠峰大本营,而是直接从拉萨到樟木,拼到既去珠峰大本营又去樟木的人还真不是很容易。而且我们去的前几天珠峰下了雪,路也不好走,有些师傅因为危险也不想去要价很高。八朗学的班觉----人真不错!不但帮我们找合适的同伴,还在包4500车子事上给了最大优惠。心里特别感激!第二天我们如愿的找到了一起拼车的人,还是两个漂亮的MM。期待已久的我的珠峰,尼泊尔之行序幕终于拉开了。 10月21日的早晨,这个期盼已久的日子,我们怀着憧憬和敬畏之情就要近距离的膜拜心中的女神了。在浓郁的藏族歌声中拉萨在渐行渐远。车子在盘转的山道上急促的行驶着。司机是个腼腆的藏族小伙子,名叫扎西,不太会说汉话,我们说什么问什么他总是回答是的,是的,那人品相当的好...(这是经过几天接触大家一致公认的,后面会提到)秋的景致对一年四季都是美景的西藏更是添彩!至少这是我个人的大爱。6月的夏,鲜花绿草使大地充满生机,总使我觉得有点招摇,秋又有它别一番的意境,湛蓝的天空,金黄的叶子挂满树枝,随风摇曳,田地里的青稞收割成跺透着丰收的喜悦,远处的赭石色土黄色的山峦层叠交替变化万千,透着给人一种厚重和沧桑。 推开酒店的窗户,面对的是拉萨河 启程的天气并不尽如人意,天阴沉沉的,心中不时叨念着六字真言,唵嘛呢呗咪吽,唵嘛呢呗咪吽,乞求老天再给一次机会吧。到达羊湖时远处还是阴云密布,虽然还是没有看到传说中那一抹惊艳的绿色飘带,但羊卓雍错湖还是让我们兴奋的跳跃呼喊.... 天气要是好,它得多美...继续赶路。过了羊湖车子虽然一直沿着它走但慢慢的一路向下。沿途除了苍凉的土色山脉和看着蓝色的湖水,不时会跳出一片片红色的草滩,太喜欢了。一车的人都在赞叹着。真的不是没追求,是这些色彩组合在一起----养眼啊!走过了羊湖就到了卡罗拉冰川。这次看到秋天里的卡罗拉冰川感觉太过沉闷了,也许是没有蓝天的映衬使它过于厚重。这是同年6月时 看到的卡罗拉冰川,秋季看到栅栏也竖起来了,真的是圈地运动!离开卡罗拉后车子又经过那镶嵌在山谷中的绿飘带,虽然只有透过云层的阳光,但还是给平静的水面增加了更浓的绿意,它静静的,不见一丝波澜。我不能断定这是不是依然是美丽的羊湖?还是满拉水库?车子再启动就开到了江孜县的白居寺。偶们参观了这座藏传佛教的萨迦派、噶当派、格鲁派3大教派共存的一座寺庙,塔中有寺、寺中有塔,寺塔天然浑成,寺塔内有保存相当完好、难以数计的精美壁画和造像。 白居寺里白居塔的十万壁画佛像也是非常有名的,这个塔每一层都有若干佛堂,每间内都有很精美的壁画和雕工精美的佛像。塔有九层,高达32米多,有77间佛殿、108个门、神龛和经堂等。殿堂内绘有十余万佛像,因而得名十万佛塔。它内部的楼梯也很特殊,有些是需要你耐心找找的。这是白居塔 寺院中酥油灯总是给我一种空灵的宁静,它带给我们这些尘世中的路人,一丝片刻的安宁。从白居寺出来,就一路向日喀则进发了。傍晚到达,入住的酒店居然是几个月前的同一家。([]
连思婷
有幸参加2012远征贡嘎秘境——NEXTORCH(纳丽德)探索之旅和蜀山探险彭小龙,紫笛,阿苏,老廖,晓风一起探秘贡嘎附属山峰朗格漫音雪山的攀登,最后因为紫笛和小龙在攀登过程中遭遇小型雪崩,紫笛直接被砸的整个人半空中悬着转了360°,幸亏小龙做了三个冰锥保护。在下撤途中由于和阿苏,老廖分开路线(雪太深突然遭遇雪崩为安全分开攀登)下撤器材不够,小龙和紫笛把所有办法都用尽才安全下撤。最后扔在路线上很多器材。 前几天十一前后刚刚从稻城出来,此次由来到康定看到以前老榆林和贡嘎转山熟悉的一幕一幕,当年走贡嘎的时候高反和带了三箱方便面进山,那时候六月的天气也是非常的美丽(https//bbs.8264.com/thread-417724-1-1.html铁丐一张照片引发的贡嘎转山)现在进山足够的蔬菜和补给,十一月的贡嘎的美景和六月的同样都非常震撼。此次贡嘎的美景更坚定了以后要重走贡嘎大转山线路。此次贡嘎拍到很多美丽的照片期待你的关注新浪 @丐帮帮主铁丐 老榆林大家在苏导的导演下一路跳起江南style,一群开心的朋友经过这次生死遭遇,大家结成一辈子的朋友,有点絮叨了上片吧左起:铁丐 蜀山李波 阿苏 紫笛依扬 蜀山小龙 高山厨师杨二 老廖 晓风点击只看作者就可以直接看帖子 1.交通方式:成都新南门汽车站到康定135元(车站门口有拉人的100元到康定)康定汽车站包车到老榆林或者让老榆林向导接60元面包车。2.路线行程:老榆林--两岔河--上日乌且--下日乌切--贡嘎寺---子梅垭口--上木居3.客栈与户外店:成都武侯祠有很多户外店可以补充装备,气罐在康定也有买,一般在康定租液化气罐4.装备建议:驮包或70升背包,雨衣,头灯,雪套,羽绒服,登山杖,50以上防晒霜,防水冲锋衣裤,防水袋(做好防水准备)六天食物,建议多带蔬菜。5.向导建议:老榆林多吉大叔长期租马价格比较规矩正常是6天按照9天算(因为有回程)注意事项:1、对于长距离行走,最重要的装备不是别的而是自己的脚。保证脚的完好,不受伤,不打水泡是最为艰巨的挑战也是必须完成的任务。2、食品 需要尽量选取能量密度大、容易处理的食物作为主食,比如米、面。另外新疆当地的各种馕是非常好的户外食品,不但轻便而且便于长期存储。另外,携带一些蔬菜补充维生素也是必须的。 建议携带的食品:(依照个人食量按照预计行程时间计算携带量,并留有一定余量) 主食: 米、面粉、、挂面、压缩饼干 路线全程的营地海拔大约在3700---4200要用高压锅才可以煮熟米面的。当然如果你不放心也可以多带一些熟食或者即食食品。 副食:蔬菜(圆白菜、茭白、番茄、辣椒等)、鸡蛋(走之前把若干鸡蛋打进一个脉动瓶子内,就不用担心鸡蛋在行走过程中磕碰而被打碎了)、榨菜(或者其它各种用于佐餐的小咸菜)、咸鸭蛋(流油的最好)、火腿肠等 蔬菜是非常重要的缓解疲劳的食品,长距离大强度长时间的徒步穿越不仅仅需要热量高体积小的食品,也非常需要碱性食品来平衡身体酸碱以及补充维生素。此外新鲜蔬菜在野外长时间的行程中对士气是极大的鼓舞。(谁也不想连续8天每天都只有压缩饼干)生大蒜:强烈建议携带,是非常有效的杀菌和预防肠胃疾病的食物干果:数量不需要太多,主要用于补充微量元素 另外,必须携带一些体积小便于补充热量的巧克力等,强烈推荐大白兔奶糖。带上一些果珍、奶茶之类在扎营时或者午餐时冲泡饮用会是非常完美的享受。即使是路餐,把馕泡在果珍或者奶茶中也会让人吃的心满意足。3、常用药品 6天5夜的大强度行进,身体上任何小的伤口如不及时处理都有可能造成伤口感染并造成严重后果,因此切不可对任何伤病掉以轻心。 感冒药:行进地区气候极为多变,早晚温差大,容易感冒止痛药、创可贴、防晒霜、消炎药、医用绷带,高反葡萄糖和散利疼其它个人所需的药物 老榆林不讲信誉的向导马扎西本来谈好的价格,中途罢工涨价。大家警惕小心此人美丽的康定::“跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云,端端溜溜的照在朵洛大姐的门,朵洛溜溜的大姐人才溜溜的好哟,会当溜溜的家来会为溜溜的人……”座落在康定宾馆旁的寺庙老榆林向导马扎西,在此做重点介绍相当不靠谱的向导在进山前讲好的价格在我们快到达大本营的时候,有意罢工增加一天费用才给我们的物资送到大本营,一开始说好的出山去接也反悔没来,还是要增加费用。最后在我们从玉龙西的向导(价格比马扎西便宜一半还多)才出山。希望大家注意了---老榆林的马扎西非常熟悉的场景,又一次来到老榆林水电站,上次也是从这里出发,上次路线因为上日乌且雪太深改到盘盘山,这次终于圆梦不光路线走完全程而且见到了最美的贡嘎出发喽,马上一会主人物出现喽 紫笛抑扬: 极限户外玩家♥攀冰♥攀岩ϖ9;登山♥滑雪9829;长板b29;旅行ϖ9;摄影♥HENIX.ELAN.OSPREY.DMM约运动员知名户外时尚传媒人邓琳,金犀牛奖首届最佳户外摄影获得者,攀冰赛女子冠军,蜀山探险市场总监彭小龙:蜀山探险技术总监彭晓龙,曾获得“2007年度中国户外金犀牛最佳攀登成就奖” 阿苏:把登山当做好玩的人,问他登过几座雪山说不清了,贡嘎一路多次充当我模特在悬崖上,山脊上,才拍到很多好的照片,可惜只是点缀,哈哈哈.苏导的大片视频要在后期才能上。老廖:业余爱好登山者,多次和小龙一起登贡嘎山区雪山本人铁丐:丐行天下云游四海晓风:长期盘守在太行山脉高山厨师杨二日隆镇人,擅长高山做饭和向导老车:观摩团拖着一条残腿观摩攀登蜀山李波:蜀山探险工作人员([
蓝珮如
2013年开始的直播内容在这个帖子:旅行这点事儿《继2012年后峰子环游中国&亚洲2013年续篇直播贴》(更新至云南)https//bbs.8264.com/thread-1678988-1-1.html内容是从成都-理塘-稻城亚丁-香格里拉-丽江-大理-昆明-普洱-西双版纳-磨憨口岸-------老挝-泰国-柬埔寨-越南---------------国内剩余部分……………………………………………………………………… (2012年10月2日更新说明) 谢谢大家的支持,现在身在尼泊尔的一个小城市。 这里wifi很不给力,不能一一回复大家,我暂时把接下来的路线大致说下, 游记继续更新,每天配有视频! 如果证没有问的话,俺会今年一直待在国外,国内部分会在年后去做。 同时很多朋友微博 @骑鹅的峰子 @ 我说,要改名字,俺想想也是,现在不能再过环中国了哈。。 不多说,大致路线可能如下: 尼泊尔-印度-斯里兰卡-马来西亚-东南亚其他几国(过年前为限) 再次感谢大家的关注,国外的游记俺会整理完发出。新藏线的所有视频已整理过半,另土豆可以搜索到前十多天的视频,网络好了会陆续发到天涯来。 再次谢谢大家!! ------------------------10月2日 峰子 于尼泊尔 pokhara -----------------------------------------------------2012年8月10日 开始第三部分旅行前的一点说明:已旅行完成:北京-河北-内蒙-宁夏-甘肃-青海-甘肃-新疆-帖子更新的一点说明】截止2012年8月10日,从北京出来第110天,今天到达新疆叶城,新藏线国道219的0公里处,预示着俺本次深度环中国旅行十部份中的第三部分云端天路 新藏线】开始。同时第一部分出京 一路向西】和第二天部分踏寻丝绸之路】都顺利完成。第一部分【出京 一路向西是从北京到兰州,途中经过河北,内蒙,宁夏,甘肃。在帖子中通过游记方式呈现了途中故事和旅途感受;第二部分【踏寻 丝绸之路是从兰州到喀什,途中经过甘肃,青海,甘肃,新疆。由于多方因素,主要还是俺比较懒,帖子基本处于停滞状态,对不住支持俺的朋友们。从第二部分的兰州开始,尝试了用摄像机和相机两种方式呈现旅途,所以在接下来的帖子会继续更新,不会直接跳到第三部分。俺也尝试用一种新的方式:视频+每日故事和感受配合一到多张照片,这样的方式来更新第二部分【踏寻 丝绸之路。这部分更新可能会持续一月之久,也正好是俺在新藏线的途中。第三部分【云端天路 新藏线会在途中完成,视频是必须的,因为太多人对天路新藏线,即世界海拔最高公路国道219,感到神秘和向往。游记打算继续沿用第一部分的游记方式来完成。俺继续努力,谢谢很多朋友一直以来的支持,感谢途中同行过的XDJMS,和途中帮助过俺的“陌生人”!谢谢你们,是你们给了俺继续前行的动力和信心!2012年8月11日 凌晨 于新疆叶城峰子****************************************************************(2012-5-13后加说明)5月,从#宁夏#开始,会把好玩和有意思的景点及路上的见闻,除了用文字和图片展现出来,同时,慢慢也学着用视频的方式加以呈现。4月,从#内蒙#开始,为感谢大家一如既往的支持,在这谢谢大家。游记里会把各个地区的景点和值得去的地方在里边写出,并在游记正文介绍路线,门票价格等对朋友们以后可能去会用的信息(当然不包括自驾,包车,打车这种看导航就能到的方式)并有一些旅行经验分享,用“tip”示。2012年4月10日出发****************************************************************4月………………看后边更新的帖子吧,哈哈,谢谢大家支持了!4月10日:出发了。4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》因剪辑视频耽误了几天,4月9日-4月11日择日出发,在此记录自己旅程,和同是山友和骑行的兄弟们分享乐趣,也在此学习学习,向上向上!!今天开始预播哈,欢迎各种意见建议和扯淡:PS<路线 路线各部分 答谢卡 装备整理 等陆续在第二,三页更新>20岁前,勾画着梦想,20过后,遥不可及;25了,觉得梦想就是个屁,快到30,恍然大悟:若真是屁,那么没有梦想,俺连屁都不是!好吧,俺承认俺的粗俗。不过话说回来,俺一直敬仰并尊重着那些默默坚持自己梦想的人们,因为拥有梦想本应被尊重,而当梦想着地,就更应得到尊重,因为梦想不能一直在天上飘着。所以俺在快到三十而不立之时,也选择接接地气。工作多年后,梦想于我是奢侈的,大家都曾像短片老男孩年轻那样有着伟大的梦想,而在现实的奔波中,已经荡然无存,忘了当初的梦想,甚至都不知道什么是梦想了,快奔三了,但我依然年轻,为什么不能在年轻时把梦想抓的更紧些呢? ----------峰子扯淡于出发前4月6日夜 《线路图》《微电影第一集 出发前记录》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&reSourceId=89861856_06_05_99特别感谢:编剧:@骑鹅的峰子 @Floydfilm009摄像 后期:@Floydfilm009音乐 配音:@张鱼片发几张以前的照片试试贴图,也以此作为回顾: 俯冲小山峰 也许是这样开始的。。 第一次徒步扎营在北京第一高峰的蛋疼 第二次户外穿越,登上中国东部最高峰太白的兴奋 和那箭扣长城互助的友谊 以及后来。。。华北第一高峰小五台的常客 锡林郭勒草原中没不过膝盖的秋泳(俺们都爱重口味) 走西口中历史的厚重 站在黄土高坡,对大自然的敬畏藏区南迦巴瓦峰下淳朴的藏民老龙窝顶找回的童真 雾灵山顶的恶搞北京之巅的钢管舞以及以后无数次的恶搞 后来,西湖林成了环保哥云蒙峡奠定了此后环保哥的殊荣也曾,在甸子梁石板烤肉 夜探后河的烤鱼海陀山的不眠夜和每个周末的自驾旅行 而后为了深度环游中国,2011年末尝试第一次骑行买“白鹅”后第一次远行北京到秦皇岛一夜340公里的“遭罪” 可只为听那海的声音后来平遥之旅追寻着爱……………………………………………… --------------------------------------此分界线后,想哪说哪,拍啥贴啥,可能直播很久,具体多久,俺也不清楚,但绝不太监--------------------------------------《前传》 出发前,北京的十年很重要,容俺回顾下: 生命中不可磨灭的一个十年,此后就离俺远去,记录下俺的这个十年。 2011年冬的某个周末,滑雪追尾,韧带扭伤,休息了个把礼拜,想了很多,意识到要做的事太多;以前大部分时间都在为别人忙活,真正为自己那点子所谓的梦想并没多去把握,而是一再修正一再拖延,追其所以,可能并没那么洒脱,豁达,牵盼太多。 2012来了,奔三迫在眉睫,却依然…… 只是留下了很多快乐和追求快乐的心态。 02年来京求学正好10年,回顾十年,依稀记得那个刚背包迈出西站,仰望高楼车流,乳臭未干的青年。 光辉的大学留下一堆朋友和一道手腕疤痕和无尽的回忆素材与谈资; 未毕业,先在国内某原创动漫做了半年动画,年少轻狂选择离开技术,而现实的逼迫离开了最初的艺术梦想; 其后广告公司上班1年有余,中途和公司老板及朋友弄B2C,在人流中低头不见双脚的双井,开了家实体店,却因个人,网购方向,市场等尚未成熟,失败告终; 期间接着读广告学学位,那时脑袋进水,或是被门挤了,为了中途开饭店,学业未遂。饭店的关闭,至此经历着人生一段低估,无所事事,对生活惶恐,命运再次转折; 为了谋生,进入一家房产公司,在经济楼市低潮的07年底08年初,一个月卖出资产达千万的三套房子,可能即将荣升店长之时,似乎自己和自己又开了一个玩笑,选择了离开; 重整旗鼓继续从事广告,而这次选择了广告业务,大概半年,觉得不能默默无闻,选择离开; 随后一直经营着一家广告公司至今,客户也算行业内数一数二的,但为了内心那个声音,现今只能暂时关掉,断掉自己的后路,背水一战。 写这个经历,或许是想给自己一个放弃现在生活,重新开始的理由,只需要一个微不足道的理由。 记得当时还是看尼尔斯骑鹅旅行记的那个年龄,趴在家里书桌旁,眼望窗外,想着有一天我也要像尼尔斯一样去旅行,去看看这个世界。 所以走出了湖北,来到了北京求学,这么一来就是十年。 而今又回到了原点,依然怀揣着最初的梦想:是想去看看这个世界,看看自己生活的位置,看看外边的精彩和无奈。 也许一年也许两年,但肯定的是我再次和自己开了一个玩笑,一个让自己睡觉都能笑醒的玩笑。 等俺旅行回来,会去赡养父母,结婚生子,相妇教子。 这个十年于我最大的收获就是: 学会了对自己诚实!上段写的比较长,这一段用个词语总结下就是:不着调 《拼音》bùzháodiào 《解释》北方方言。 1 比喻说话、做事不着边际,不靠谱的把公司关掉,骑着单车深度环游中国; 2 形容一个生活在北京十年的80后,丢掉北京十年积淀的一切,去完成三十岁之前的一个梦想,从头开始。《 示例》关掉公司 峰子骑鹅环中国 俺叫它:圆梦之旅《主淫》 80后85前,小名:峰子,坐骑:白鹅。湖北襄阳人士。 十年来一直独居北京,热衷疯玩、瞎掰、自虐、骑车、徒步,行动迟缓于思想。《生活现状》 关掉公司的不着调旅行者。 多年的北京流浪生涯,从事过多种职业:学生,动画师,设计师,电子商务,饭店老板,房产经纪,广告业务,公司法人。《附属品》 新浪微博@骑鹅的峰子(同步直播)《时间》2012年4月 至 2013……2014…… 如果玛雅预言失败。。。感谢卡 钱不是问,没钱是有问的。北京户外2年有余,圈内认识不少领队和品牌代理,朋友都说,为何不找些赞助,曾也考虑过。但旅行本身是自由的一件事儿,不想自己的梦想太商业化,故不考虑商业赞助。 当然,一年半载的旅程,经济也是要考虑的。钱毕竟有限,所以如果您在俺途径的某个地方,只希望在不打扰到您的情况下,您能提供俺一个沙发,一个地板,抑或一个可供扎帐篷的角落,俺就泪牛满面了。 当然,俺最想结识的是途中遇见的每个朋友,这是您对俺最大的帮助!感谢卡:正面背面整理装备 出发今天把散落在家里各角落的装备捯饬起来,整理真是费时费事的事,伤不起啊!没个女秘更是伤不起啊!选个良辰吉日出发!不多说,有图有真相,有木有?大部分都是陪俺走过大江南北的古董了!数码:笔记本(1),上网卡(1),移动硬盘(1),耳机(1),单反(1),卡片(1),手机(1),移动电源(1),插线板(1),三脚架(1),手电(1),尾灯(1);住宿:帐篷(1),睡袋(2),地席(1),防潮垫(1);厨具洗漱:套锅(1),油炉(1),挡风板(1),水杯(2),调料瓶(2),水袋(1),藏刀(1),洗漱套装(1),刮胡刀(1),吹风机(1);衣服:头盔(1),骑行裤头(2),速干裤头(2),速干内衣长袖(2),速干内衣长裤(1),抓绒上衣(1),抓绒裤(1),羽绒服(2),速干T恤(2),衬衣(1),冲锋衣(1),冲锋裤(1),软壳上衣(1),速干裤(1),牛仔裤(1),袜子(3),徒步鞋(1),运动鞋(1),拖鞋(1),分体雨衣(1);护具:魔术头巾(2),头套(1),帽子(2),眼镜(1),手套(3),护膝(1),套袖(1);修理:气筒(1),外胎(1),内胎(1),修车工具套装(1),刹车线(1),变速线(1),魔术扣螺丝(若干),补胎片(若干),链条油(1);药品:路上现买《理论路线》目录第一部分出京 一路向西北京——兰州 第二部分丝绸之路兰州——喀什 第三部分天路 新藏线喀什——拉孜 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营 【至尼泊尔(暂定) 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨 第六部分茶马古道 滇藏线拉萨——丽江 第七部分茶马古道丽江——普洱 第八部分迂回向南 狂奔天涯】普洱——海口 【至东南亚(暂定) 第九部分环海南岛 第十部分一路向北 东海岸线海南——山东 第十一部分一路向北 环渤海山东——大连 第十二部分极北的呼唤大连——漠河 第十三部分回家漠河——北京 《各部分》 理论路线第一部分出京 一路向西北京——兰州(北京段)北京(河北段)---189km---张家口(内蒙段)---174km---乌兰察布---140km---呼和浩特---172km---包头---252km---巴彦淖尔---150km---乌海市(宁夏段)---155km---银川---63km---吴忠---88km---中宁(甘肃段)---257km---白银---86km---兰州-------------理论里程:1726km------------2012年4月北京出发 第二部分丝绸之路】兰州——喀什(甘肃段)兰州(青海段)---111km---民和回族土族---111km-西宁【丝绸路小插曲之环青海湖西宁---110km---西海镇---环湖一周约---360km---(青海段)西海镇---110km-西宁(甘肃段)---127km---门源回族---225km---张掖---222km---酒泉---160km---玉门---244km---敦煌---130km---柳园(新疆段)---294km---哈密---327km---鄯善---97km---吐鲁番---100km---达坂---95km---乌鲁木齐---61km---阜康---418km---富蕴---237km---阿勒泰---107km---布尔津---218km---乌尔禾---98km---克拉玛依---140km---奎屯---178km---精河---226km---霍城---49km---伊宁---189km---新源---409km---库车---41km---新和---215km---阿克苏---421km---阿图什---43km---喀什-------------理论里程:5873km-------------预计2012年7月末8月初到达喀什,因天气封山的因素,可能会提前走天路新藏线 第三部分天路 新藏线(含海拔)喀什——拉孜(新疆段)喀什(海拔1278M)---67km---英吉沙(海拔1290M)---124km---莎车(海拔1231M)---70km---叶城(海拔1365M)(219国道的起点)---柯克亚乡(海拔2046M)---71km---普沙村(海拔2183M)---89km---库地(海拔3041M)---4km---204道班(海拔4557M)---麻扎(海拔3811M)---83km---黑卡道班(海拔4084M)---75km---三十里营房(海拔3675M)---73km---康西瓦道班(海拔4017M)---50km---红柳滩(海拔4240M)---91km---甜水海兵站(海拔4842M)---98km---死人沟(海拔5151M)---56km---松西(海拔5218M)---97km---多玛(海拔4450M)---66km---班公湖(海拔4259M)---17km---日土县城(海拔4270M)(西藏段)日土县城---124km---狮泉河(海拔4307M)---扎达---巴尔兵站(海拔4576M)---53km---门士乡(海拔4422M)---63km---塔尔钦(海拔4672M)冈仁波齐山转山塔钦---止热普寺---塔钦圣湖玛旁雍错巴嘎---霍尔乡---79km---公珠措湖(海拔4834M)---60km---马攸木拉检查站(海拔4844M)---45km---铁桥帐篷茶馆(海拔4644M)---63km---帕羊镇(海拔4590M)---75km---新仲巴(海拔4575M)---76km---拉藏乡(海拔4594M)---87km---萨嘎县城(海拔4485M)---69km---22道班(海拔4932M)---118km---桑桑镇(海拔4611M)---65km---卡嘎镇(海拔4334M)---60km---拉孜县城(海拔4012M)(219国道的终点)-------------理论里程:2210km 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营(西藏段)拉孜---61.7km---加措乡---20km---白坝白坝---6km---鲁鲁边检站---7km---达切村---乌拉山口---26km---扎西宗---40km---绒布寺38km---珠峰大本营-------------理论里程:195km 【至尼泊尔(暂定) 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨(珠峰至拉孜预计搭车,不走重路)(西藏段)拉孜县城---154KM -日喀则---91KM -江孜---107KM -浪卡子---158KM -拉萨-------------理论里程:705km(拉孜-珠峰-拉孜-拉萨) -------------预计2012年年底前到达拉萨-------------理论累计11000公里(北京-拉萨) 从第六部分后,因国外线路不确定因素,等走完西藏段,在拉萨停留期间计划!!3天后出发,以后路上会即时来看帖子,欢迎大家建议 意见 和各种扯淡!!!顶贴是美德,要不写帖可蛋疼了。。。。回复 科比涛 的帖子谢谢兄弟的支持了。火不火不重要,只要俺出去得到我想看到的,感受的就好了,谢谢了。。。4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》!!!!!!!!!!!!!!!4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&resourceId=89861856_06_05_994月8日下午,,出门逛街,无意看到这个#尤克里里#,赶紧入手一架,MINI,从零开始,路上学门手艺~4月9日:朋友送来一堆药品,感动的泪流满面啊。。太多,只能挑几样必须的带着。。2012年4月10日,10:33,出发!昨夜整宿未眠,并没有以前任何一次出行的兴奋。早上早早起床,开车去银行把捯饬了几张常用的银行卡,在上地最近的村里吃了最近常光顾的那家饭店。而今天的北京城刮起了大风。。也许并不是一个出行的好日子,但这又算什么呢?出发永远是旅行最重要的部分,就像选择和决定永远是任何事情最难的一样。耳机循环播放着的北京北京,北京对我的意义已非第二故乡那么容易理解,因为这有我的亲人,我的朋友和我的爱人。今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春。别了,北京!别了,生活十年的城市!带着梦想,带着希望,带着未知,上路!更新完这段,关上电脑,出发了。再次谢谢大家的关心和支持!!! ---------------备注-------------------以后只要晚上不太累,有时间,有电,有天翼信号,俺就上来更新,因为白天骑车,晚上写东西太累,主要发些以图片为主的游记;;等到休整的时候再写文字性的东东。Day1:北京-怀来东花园(第一部分出京 一路向西) 2012年4月10日 上午1033莫名出发了,说莫名其实是没有计划,一切随事情进度来办;前些天,为剪辑视频,和同学耽误了几天,所以推迟;不过还好,开始的准备都没有按部就班,而是超长弄完,为此感谢几个朋友和同学,熬了尽一个礼拜通宵。 前夜,没有以前任何一次出行的兴奋,但还是无眠,辗转反侧。早上神奇般醒来,冥冥之中,自有安排吧。惺散开车出门,把要精简的银行卡都搞定,吃了早餐,回来卷好铺盖,就出发了。 上路心情转微博一则:听着shuffle里汪峰狂吼的#北京北京#刺痛心扉,十年的画面飞速闪现。强忍,狂蹬脚踏,泪水飞溅,我承认,已失控!这有我的亲人,我朋友,我的爱人!今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春!别了,北京!带着梦想,带着希望,带着未知,上路!2012.04.10北京上地 有些困,发几张图片吧:从楼上搬下车,呆呆坐在小区抽烟(思考往哪走哈)俺会再回来滴~出了六环,一路休息的娱乐项目就是看微博,回帖子南口的驴肉火烧,此图只为记录出行第一餐以前木有负如此之重骑车,居庸关的辅路盘山,骑得很销魂,荡气回肠啊此后,八达岭长城雷声轰鸣,怕俺小吉他还木学,就进水,只能等雨停了。说明,北京下雨天每年寥寥无几,为啥今天俺出门,就下了??这…………难道是人品问?Oh!on!!这样,淘宝花不少银子整的分体雨衣算得以亮相话说,躲雨后出来,一路就换成狂下坡,整爽之时,发现进入鬼城,熙攘的八达岭,居然看不到一个人,灵异的,俺速速闪了。远远看到这个,以为是通县狗市,近眼一瞧,靠!是犬!是干架的犬!心想,这非人品问的阵雨,怎么说也出不来京城了吧,谁知,不小心那么一蹬,干河北的,鹅的神啊!既然到河北了,好吧,总有理由庆祝了。找好旅店。需要补充下,本来要天气好,打算在官厅水库扎营的,可是,,哎~~人品问这就可以导图片,更新帖子了~~今天积极一次,怎么说也是出行处日。下次,就,就,不为例了哈!--------------------------------------所有照片均为手机和卡片机原片,没时间修改,讲究看吧,原汁原味。。。。今天在骑行中发现货架一些问。晚上整理,重装了下。花了很久,,所以今天没法更新了,不过会在下次一起更新。谢谢大家的关注,关心,微博也有直播,是新浪的,名字也是@骑鹅的峰子当然所以图片还是会稍后下次发这个帖子。再次谢谢大家了。。。谢谢大家的专心和专注,不一一回复大家,谢谢你们了。下面更新帖子哈。。。([
杨佳旭
目录1楼--------------------目录和引子2楼-32楼--------------------换船!52楼-119楼---------------鸽子湖钓鱼行(上)160楼-199楼--------------鸽子湖钓鱼行(下)-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一季和第二季请看:钓鱼的日子 第一季和第二季引子如果一个人满怀信心地朝着心中的梦想前进,并致力于过自己想要的生活,那么他将在某个意想不到的时刻与成功不期而遇。 ---亨利梭罗 10年前,刚满18岁的我是个非常小资,文艺,自爱,并稍微有点愤青的高中生。那一年里我读了无数遍的《百年孤独》和《城堡》,看了几十部艺术片,并在2个周末里成功地消灭掉100多集的海贼王。对于一个一辈子都在重点学校,重点班,做事还算循规蹈矩的我来说,这些所谓的课外读物携带着风卷残云般的气势使我的世界观如沙砌的城堡般土崩瓦解。突然间我发现生活并不是父母老师教导的那一条直线,并不是上一个好大学,找一个好工作,嫁一个好老公,买一个好房子,然后拥有童话般美好的结局。不知什么时候,我开始觉得我的生活缺少了一样重要的东西,它不是一个具体的物件,而是一个概念,一个想法,一粒可以在我身体里生根发芽长成苍天大树的种子,这粒种子你买不到也借不着,它好像指纹一样是这个世界上只属于你的东西。后来我在历史课上学到马丁路德金,那个充满勇气的黑小伙告诉我,这个东西的名字叫做梦想。生活告诉我们,梦想是不要钱的,但是追逐梦需要的是百分之九十九的坚持,加上百分之一的运气。这就好像那个黑小伙,顶着多少压力还坚持不懈,可惜运气不够,没能逃过最后的那颗子弹。生活还告诉我们,追逐梦想是一辈子的事业,而这一辈子的路上有看得到的艰难险阻,也有带着巧妙伪装的糖衣炮弹,还有众多打暗枪的阶级敌人。所以如果你以为父母的阻挠和生活的茶米油盐酱醋茶是你追逐梦想道路上的绊脚石,那么恭喜你了,你还在这个庞大的RPG游戏的底层徘徊呢。对于这些明面上的敌人,咬咬牙坚持一下就挺过去了,而真正难以逾越的是那些温水煮青蛙的生活,等你缓过神时已经跳不出来了。18岁的我带着年少时充沛的精力和热情把所有的时间都扎到课外书和艺术电影之中。我经常用一天的时间消灭掉一本书或者一部电影,然后沉醉在故事情节中那些最为出人意料和惊心动魄的段落中,它们让我热血澎湃,让我对未来充满了过于积极的展望。很多年后我才反应过来,那一本书或者一部电影是多少人一辈子的浓缩,那些巨大抉择之前的犹豫和迷茫以及生命中某个篇章落幕时的感慨和欣喜,都是短短几个段落所无法描述的。好像很多黄土高原上以老人为材的摄影作品,那个叼着烟袋,穿着几乎洗成白色的蓝卡其布上衣,坐在村口瞭望那漫无边际的蓝天白云黄土的老人,他的脸上被时光刻下了如此深刻的痕迹,而那些痕迹就是什么样的文字都无法表述的生活。18年里在父母和学校庇护下的我,在热血沸腾地向着梦想大踏步前进时,远远地低估了那个站在远处暗笑的生活为我所准备的挑战。 第三季开始正式工作后才发现原来上学和打杂工的生活太惬意了,这感觉就好像上学的时候等不及参加工作,参加工作了才发现原来还是上学的日子单纯简单。2010年8月,上班后发现的第一件事就是原来我的前任发现自己将被炒掉后就开始罢工,拿着工资每天在网上打扑克。所以上班的第一天,迎接我的不是组织热情地拥抱,而是一堆可以建造小规模长城的积压文件。于是在这个什么事情都靠人脉的行业,我成了唯一一个没有去跑关系的人,并不是我不想,而是还没来得及站稳脚跟,四处张望,就已经被文件给淹没了。9月初,我可以担保在别人眼中我已经成为了那个不喑人情世故并且反社交的老古板。因为每次别人那句“Hi, How are you?”刚说了一半,我就已经把文件交接完转身走人了。在多伦多最美好的金秋时节来临时我还没来得及消化掉眼前的那座长城,但是系统重组已经铺天盖地的压过来了。然后老总很语重心长地告诉我,不要急,慢慢来,我们是计划给你配助手的,但是你需要先熟悉熟悉业务,熬过6个月,奖金会有的,助手也会有的。对了,记得把你的手机话费单拿到财务去报销一下,再去IT领个手提,从现在开始需要随时随地能够联系上你。应该说我在这个时候才认识到万恶的资本主义社会真面目。。。我把6个月的大好青春无私地奉献给了梦想中的影视行业,每天过着朝八晚十的生活,早上还没睁开眼睛就听到手机里新邮件的提示音,这让我想起小时候学的《共产儿童团歌》准备了好吗?时刻准备着我们都是共产儿童团将来的主人必定是我们帝国主义者地主和军阀我们的精神使他们害怕快团结起来时刻准备着我想我确实是在时刻准备着,只是不知道我的精神在让谁害怕。。。我大概算了一下,从2010年8月到2013年2月底除去周末和节假日,一共120个工作日左右。我收到约4000封邮件,回复和发送了约4500封邮件,也就是说平均每天收发70封邮件左右,按照10小时工作日计算,每小时收发7封邮件,每10分钟左右收发一封邮件。在这之上还有无数份文件,众多电话,会议,网络会议,面对面交谈。。。2013年3月初,平均每个广告拍摄项目收机后的结算流程由原来的1个月缩短到2个星期。平均每个月制作公司和后期公司的月终结算,项目审计和运作报告流程由原来的1个月缩短到10天。摄制组和后期人员有了固定的规章制度,时间表和监督机制。当然了,在制定和发布新制度的过程中我的声誉在各个摄制组中也呈直线走向。从我的办公室到摄制组的开放式办公厅是一条直线的硬木走廊,每一次我的高跟鞋在走廊上发出铿锵有力的声音时一定会博得摄制组百分百的回头率。遗憾的是这并不是男人们欣赏美女时那充满期待的回头一眸,却更像小学生在听到班主任皮鞋走近的声音时惊恐的一望。开放式办公厅造成一种完全没有隐私的环境,所以很快摄制组的成员们就成立了一个赌博机制,每次都赌这次是谁的报告被返工了。这个游戏在刚开始还算有趣,因为新制度刚实施时被返工的占大多数。赢了钱的人嘻嘻哈哈笑一下,输了钱的扔个硬币到办公室中央的储蓄罐里,然后大家该干嘛干嘛去。但是时间永远是最佳编剧,一个喜剧在时间的打磨中也会演变成悲剧,3个月后,仍被持续返工的制片主任和剧务就成了这出悲剧的主角。凭心而论,3年前的我还是太嫩了,什么改革啊,炒人啊,都是挂在嘴边的词儿。老总您说什么,推行新制度,提高效率和利润率,没问,一切包在我身上!虽然我也曾学过循序渐进,也知道水清则无鱼,更知道做事情不能学海瑞,但是脱离父母的庇护被扔到真实生活中之后便把那些金玉良言完全抛到了脑后。在这里我真的要感谢老总当时没有采纳我很多激进鲁莽的建议,因为如果那些建议真的被实施了,估计我也会距离被炒鱿鱼不远了。2011年2月底,多伦多的天气还没到春暖花开的程度,冬天的积雪开始融化,混杂着城市的灰尘变成黑色的污泥四处流淌。这是一年里最沮丧的季节,春天在昏暗的天空下一点也没有到来的征兆。也许是为了给自己打气,也许是惦记着我满6个月的奖金和老总承诺的助手,也许是那时的我对生活还充满天真的幻想,我在这个春天即将到来的季节上交了改革总结报告。在报告的最后,我罗列了一堆统计数据来大肆邀功,这些数字当然也带了不少夸大其词的成分,以至于我自己也开始飘飘然起来,幻想着年轻有为的我即将有着多么远大的前途。一个星期后我还没有收到老总的表彰信,但是几个公司新接的项目里却少了几个常见的制片主任和剧务,而多了几个新面孔。两天后所有人都收到了老总一封致全体员工的邮件。这种邮件一般和政治演说没什么区别,基本是大方向大政策的空话,表彰一下大家支持改革的积极态度,宣传一下改革成效,督促众位继续努力。邮件的最后用几句话提及了几位消失的制片主任和剧务,解释了大家因为发展方向上的分歧而决定另谋高就。记得上语文课时我们经常要分析课文,要从表面的字词去研究其中心思想。我确实没想到可以将课文分析用到实际生活中。但是如果让我分析一下老总的这封邮件,应该可以这样解释:公司改革重组非常有成就,效率和利润率有了一定的提高,主要是赚钱了,老总我的钱包鼓起来了,所以大家一定要继续努力,让我的钱包继续膨胀。当然在改革过程中总是有那么几个不听指挥喜欢搞单独行动的家伙,这种行为直接影响了公司的利益,所以已经将他们炒掉了。这也算杀鸡给猴看,那些还对改革心存不满的各位最好在下次递交报告之前三思而后行。当然了,为起到恩威并施的效果,下个星期我做东,大家一起聚餐去吧。26岁的我在生命中第一次真正认识到原来我们的种种行为是有实际后果的,原来各种统计数据的背后是有着一个个鲜活而真实的面孔的。这次被炒掉的一个制片主任中有一个叫Petri的芬兰人,那是个典型的心宽体胖的老好人,虽然他经常反映比较慢,而且手写的便没有任何一个人类能够看得懂。改革后很多程序由手写变成了电子处理,中年危机的Petri经常被电子采购订单搞得焦头烂额,然后精神崩溃的他会带着周围所有的人一起崩溃。我在帮助Petri修改了三次项目结算单后也差点未能幸免。有的时候我甚至怀疑是不是我的英文太差?或者芬兰人和我们的大脑结构完全不同?所以那段时间我一看到新项目的剧组中有Petri的名字就头痛。后来在我赶交改革总结报告的那几个晚上,Petri和其他几个剧组成员也在连夜筹备几个拍摄项目。最后一天晚上10点多,打扫清洁的大妈们带着拖把出现时办公室里还是灯火通明,平时最喜欢搞活动的Brandon啪地合上电脑,跳起来喊道,FxxK it! 都跟我吃饭去!然后不由分说地拉着办公室里剩下的几个人一起去了街对面的法国餐厅。那顿饭是怎么吃的我已经记不得了,但是我却记得Petri是第一个离开的,他那近1米9而且略为发福的硕大身躯站起来之后几乎将法式餐厅里窄小的过道完全挡住,然后他用那非常有志性的胖手在空中划了半个圈,说到,我得走了,大家晚安!我那天有没有跟他道别?我真的记不清了。一个小时后我们分别买单时那个法国帅小伙告诉我,刚才我高大的朋友已经把我的单结了。看着我略微惊讶的脸,Brandon说到,Petri就是这样一个不善言辞的老好人。然后Brandon讲了一个他的故事给我,那年Brandon刚开始跑龙套时总想自己拍点什么项目,于是承接了一个特别低预算的MV,做到一半时才发现还有一半的仪器没着落,而预算已经被他花光了。那时Petri正在拍一个麦当劳的广告,他的拍摄提前了几个小时结束,在接到Brondon几乎哭出来的求助电话后Petri自己开着卡车把剩下的仪器都拉到了MV现场,然后还跟着灯光组架灯光,收仪器,忙了一个整晚上,最后一句话都没有就又把所有仪器拉回广告拍摄场地准备第二天的拍摄。这是十年前的事了。十年后Brandon已经做到了线性制片,而Petri却还是一如既往地做着他的老职位,但是他从没有怨言,而且不论什么样的新人求助,Petri一定全力以赴地将自己无私奉献出来。这就是Petri。Brandon说完这个故事后我突然有种说不出的感觉,好像一个一直低着头赶路的人骤然间停下脚步,然后意识到自己走了那么长的路,却忘记了当初出发时的初衷。咱们做一个数学问,从起点出发,走到成功为终点,中间的距离是多少?如果从书本上来找答案,那么一本讲某个成功人士的书也就200多页,从白手起家到家财万贯,中间的距离是厚约一厘米的200页印刷纸。如果从生活中找答案,那么这一路上有无数的弯路,错路,死胡同;有无数次被人踩,和无数个被踩掉的人;有抉择前的犹豫,有失败时的打击,有拍拍屁股继续前进的勇气。这些真实生活中琐碎的细节,人与人之间无法言喻的关系和情感,还有那鼓舞着我们在逆境中挣扎,在失败中不言放弃的力量,这一切的一切,是只有真实经历过的人才会明白的距离。因为生活的距离,是没有咫尺可以衡量的。而26岁的我,却仍旧拿着那一厘米的距离去衡量自己成功的道路。自以为读书和打工时那么点挫折就是天大的磨难,而现在一脚踏入影视行业,我将会一步登天,伸手摘取成功的宝冠。在等待老总回复的那个星期,我开始收敛自己的张狂和轻浮,并无数次打好了腹稿,准备在老总面前剖心的自我检讨,然后自我升华一下。那个星期五,我忐忑不安地被叫到老总办公室。我们老总原籍是英国人,4岁时全家移民到加拿大。20岁从乔治布朗建筑工科毕业,21岁从老爸的建筑工地逃出,开始在影视圈跑龙套。喜欢做灯光师的他偏偏是色盲,于是无奈转做制片,曾经在北美MTV做过监制,而后在90年代加拿大最大的广告拍摄制作公司Partners任总制片。当年Partners下属公司包括3个非线性剪接公司,2个特效公司,1个创意公司,1个转片场还有1个全套仪器租赁公司。其规模之大,据说圣诞节聚餐时Partners租用的是多伦多会议厅的场地。但是看来天下大事,分久必合,合久必分这句话用在老外身上同样合适。2006年Partners创始人心脏病突发去世,半年内公司内部的冲突和不合已经上升到白热化状态,我们老总就是在这种情况下带了一半的拍摄人员和两个后期公司在2006年底分离了出来。3年后成功的借用之前Partners的运作方式并加以改进,完成了自己总公司旗下8个分公司的完整结构。至此Partners垄断多伦多广告制作行业的神话时代结束。就是这样一个在行业里呼风唤雨的老总,在面试我时曾说,以后这个行业是你们年轻人的世界,当年我们拍片没有数码,全部都是胶片,没有几万块钱根本没指望。现在几百块就可以买到数码相机,一个手提电脑就可以做剪接。在不久的未来这将会是一个完全不同的行业。当时听着这话我突然想起毛主席的那句:“世界是你们的,也是我们的,但是归根结底是你们的。你们青年人朝气蓬勃,正在兴旺时期,好像早晨八九点钟的太阳。希望寄托在你们身上。”6个月后,还是我们两个坐在同一个办公室里,老总递过来一个写着奖金的信封,然后告诉我,这几个月辛苦了。下个星期没什么新的项目,你挑两天给自己放个假,出去轻松轻松吧。这只是个开始,以后的路还长着呢。给你雇助手的招聘启事已经发出去了,等你回来就准备面试候选人吧。老总把这段话说完,我等了一会才意识到,原来这确实就说完了。突然间我准备了一肚子的话却不知道从哪里说起。我看着坐在我对面的这个中年男人,发现原来我一直都没有摆正自己的位置,原来我自以为聪明的自己,和在这个行业里摸爬滚打了20多年的老总中间有着一个无法缩短的距离,这个距离的名字就叫作时间。而我那些所谓的纠结,检讨和升华在时间的面前得不到任何同情和表彰。因为在时间的长河里从来都只有过去时,而没有那个假设幻想或者后悔的空间。于是我有礼貌地接过我的奖金,然后带着最诚恳的语气对老总说,谢谢您这半年来的鼓励和栽培,我一定会继续努力的!换船2011年三月初,上班后第一次光明正大的带薪休假。事实证明女人郁闷的时候确实喜欢花钱。于是休假的第一件事就是换船!去年用了春秋两季的橡皮艇在网上以3成的价钱连带发动机和电池一起卖掉。然后将储存室打扫干净,为新的冲锋艇作准备!这次要买的是我们去年就看好的冲锋艇,仍旧是PVC材质,但是要比之前的橡皮艇厚度增加许多,据说用斧头敲都不会有问。星期六早上天还没亮,我们就出发去乡下采购已经预订好的冲锋艇。这一年春天来得特别晚,三月了还是阴沉沉的天。一点都没有一场春雨一场暖的感觉。途中路过Grand River的一个分支,下车出来走走,试图在空气中寻找到一点能够给我希望的春天气息。难以想象夏天这条河水曾经清澈无比,但是在早春的季节被融化的雪水和泥土一起翻着混浊。我们一起眺望对岸的风景。不知那里的风景是否会比这边更加阳光灿烂?在外面透了点新鲜空气,觉得心情也渐渐开朗起来。加上老公在一旁想方设法地逗我开心那么我也来放松一下吧!生活确实是需要乐趣的,再多的压力和烦恼,笑一笑应该就会消失了吧。不知道是不是天气真的和心情有关,开到取货地点时天居然开始放晴了。好心的卖家在原地把样船支了起来等我们。2千大洋的东西,买之前要好好查看查看。对于汽油发动机我确实纠结了很久,5马力的发动机要比船本身还贵,速度虽然会快很多,但是噪音和气味也是很大的问。思前想后,最后还是决定回去买一个大马力的电力发动机。看的差不多了,没什么可挑的,装货走人吧。换了船之后一连几个星期天气都没有好转,无奈之下只能四处乱逛搜集钓具。路亚竿。碳纤维,重量在中轻左右。竿和卷轴分售,竿50加币,卷轴70加币。继续秀竿。这是2月份过生日公司送的,还是碳纤维,轻竿,很适合我用。竿和卷轴一共350大洋。这里感谢一下我那个不算小气的老总!要是我自己肯定不会去买这么贵的钓竿。。。同上。来张全景的钓竿太费劲了。细节照。秀个鱼饵吧。这家伙去年夏天被白斑狗鱼咬的伤痕累累。这是2011年新购置的,刚买的时候我确实兴奋了很长一段时间。有了这个家伙就我就可以全方位地监视到水下鱼群了。但是事实证明理论和实践还是有着很大的差距的。其实雷达最大的用处是用来测水深和水下的地势,如果地势突然间有巨大改变,或者水下有一棵大木头,大石头,那么有鱼的机会就比较大。最后来张全副武装的老公。这一身实在有点太夸张了。。。 熬到4月初,天气终于开始转暖了。每天上班的日子也在改革步入正轨后开始减缓下来,我在面试了几个助手后锁定在一个漂亮的波斯女孩。4月份第一个星期五,借着中午聚餐的酒劲我把留了半年多的头发剪短了。虽然这说不上是削发明志,但我心里多多少少还是把削发当成了一种志,至于是不是个明智的志,那就只有时间才能证明了。明天一早,我们将会带着新买的电动马达和冲锋艇出航!这次出行太兴奋了。。。完全忘记了拍照,等到我们想起来时船已经准备齐全准备下水了。。。换个角度吧。船长。副船长。一家就两个人,全都是当官的 两个钓竿。第一次出行就钓到白斑狗鱼!估计这位正在晒太阳的兄弟也很羡慕。还有这位海鸟兄弟,不知道它的晚饭有没有着落呢。 我想问这个家伙,你是什么鸟啊!(难得这句话可以说得如此贴切而又不是在骂人。)([]
林杰松
最遥远的背影 ----狼塔C+V线徒步日志 文/图苏格拉底麦穗 注:如果只想浏览主贴,请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注:如果只想浏览主贴,请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注:如果只想浏览主贴,请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。狼塔来历: 狼塔之路是穿越北天山最为漫长和危险的徒步线路。它起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼图壁河大峡谷,由北向南翻越五座近4000米的达坂后到达南疆巴音郭楞蒙古自治州的和静县巴伦台,全程徒步距离约120公里。呼图壁河发源于河源峰,在当地哈萨克语中,河源峰被称为狼塔,意为有群狼守护的塔山。河源峰海拔高度5290米,山势陡峭,型如尖塔。狼塔C线正是穿越这一地区的一条高危徒步线路。狼塔C线穿越需要翻越冰山隘口、横渡激流、行走空中栈道、穿越草原、森林…风景绝美而又惊险刺激、集巍峨壮美的天山风光之大成。在新疆户外,狼塔C线被评为难度和风景最高的8级,是目前已知的最艰苦的徒步线路之一。在后山一百多公里的无人区里,森林茂密、遮天蔽日;奇花异草、闻所未闻。这里是狼、棕熊、雪豹、野猪、北山羊、盘羊、雪鸡等野生动物的乐园,更是富有探险精神的山友们的向往之地。线路简介:新疆北天山狼塔C+V徒步重装穿越新疆昌吉市(起点)--呼图壁白杨沟煤矿--白杨沟达坂—-台普希马克河--库勒阿特腾阿苏达坂----尔特兰塔河----蒙特开曾达坂----哈拉哈提达坂----古仁郭勒村----乌兰达坂----夏热达坂----绿湖----乌拉布图达坂----天格尔达坂----头屯河峡谷——乔楞格尔达坂----农大林场----昌吉市(终点)活动日期:2013年9月24日09时----10月4日16时领队:(新疆)清风(C线)(新疆)树OO(V线)(新疆)豆浆(V线) 队员简介(C+V报名队友): 封子(女浙江杭州)米诺克斯(江苏苏州)小伍(河南郑州)笨鸟(广东东莞)一休他哥(上海)苏格拉底麦穗(山东烟台) 序向天山深处的狼塔致敬 当我站在白杨沟达坂的垭口上,贪婪地向天山深处远眺,历经数百万年岁月形成的苍凉地貌,浩瀚壮阔,恍若风雷激荡,浩浩汤汤﹑奔涌而来......举头仰望,变幻诡谲的云朵,在湛蓝的天幕中,舒展着变幻多姿的风情,令人心醉神迷。灿烂千阳下,我结识了众多如我一样酷爱户外探险的朋友----他们或只身独行,或结伴而来,把动魄惊魂的淋漓汗水,撒在了这片遍布孤寂的大地上﹔把刻骨铭心的跋涉经历,化为人生记忆的底片,精心珍藏。 有人说,如果你爱一个人,带他(她)走狼塔吧,因为这里有天堂般的绝佳风景;如果你恨一个人,带他(她)走狼塔吧,因为这里有炼狱般的艰难行走......其实,天堂炼狱也好,情仇爱恨也罢,在我看来,一个人只要喜爱户外,或多或少都会在梦境中与狼塔结缘;一个人只要热衷探险,或早或晚都会行进在这条线路上----不管您是新疆本地人,还是来自遥远的国度 。雪峰千岁,白云万代,狼塔因你我到来而生机勃发;我们因穿越经历而悲欣交集...... 说狼塔是一条风景独好的经典户外线路,绝不是溢美夸张之辞。尔特兰塔河的冰冷刺骨,长空栈道的横切峭壁,河源主峰的直刺苍穹,库拉阿苏腾阿苏达坂的漫卷长风,绿湖湖畔的风轻云淡,哪一处不是狼塔线路的精彩华章?群山之巅的怒放雪莲,乌兰达坂的离离原草,沉静挺拔的雪岭云杉 ,高山植被的花团锦簇,天格尔峰的冰清玉洁,哪一点不是天山的浓情馈赠? 大自然的风光旖旎,尽收眼底,内心的点滴感悟也一样历历在目......一路走来,我收获了永志难忘的生死之交----中途小憩时的一杯热茶一个苹果,风雪漫天时的一句关爱叮咛,足以拉近几天前还是素不相识的队友间的心理距离;惊险路段的一次友善援手,愁云惨雾中的一回守候,慢慢褪去了每个人在都市里为了打拼生存蒙在脸上的种种面具……一种无法名状的力量在悄无声息地击中每个人的软肋,这正是当下社会中失散已久,可望不可即的无价真情!在这条交替着绝望希望,更迭着秀美蛮荒,弥散着英豪气息的雄关漫道上,残阳如血、乱云飞渡、骏马飞驰、金鹰翱翔。----这是天地间最宏大的舞台。远离尘世喧嚣,在不断行走中沉淀灵魂的你我,正是剧中的主角! 本来静默无声的狼塔线路,缘何在短短几年内声名鹊起,吸引海内外的驴友纷至沓来,一路行摄,激扬文字?是因为天时、地利、人和。狼塔虽处天山,交通却并不闭塞;呼图壁、和静县民风淳朴;户外领队大度豪迈,真诚坦荡,敢于担当,这已经积淀为这条线路的一种文化!热情、开朗、勇敢、善良----正是这样的领队人格魅力,留住了山南海北“狼塔迷”的心。 狼塔是户外探险爱好者心驰神往的线路,还在于旅途中渗透了人性中最朴素的追求----对生活的热爱,对绝美景致的不懈追寻,对艰难险阻的奋勇攻克,对友情的倍加珍视......这种精神底蕴,仿佛台普希马克河的湍急涡流,甘甜清冽,奔涌不息;仿佛根植在脑海深处的一粒种子,花开叶散,馥郁芬芳...... 我不是新疆人,但我对有“户外天堂”美誉之称的新疆山水情有独钟。如果把狼塔线路比作一位身在远方的老友,这位朋友神情冷峻﹑目光深沉﹑胸怀博大﹑背影伟岸。在路上,我和你,曾经挥汗如雨,曾经爱恨交加,曾经仰天长啸,他都在天山深处默默看在眼里----我在天格尔达坂静思,我在尔特兰塔河谷冥想,我在绿湖晨曦中泪涌,我在夏热牧场暮色里自语......很遗憾,十年前,我无缘结识狼塔线路的开拓者王铁男与杨春风,与他们同闯天山路;很幸运,十年后,我没有错过狼塔C+V,追随后来探险者的坚实背影,紧跟他们的稳健步履,感受铿锵心跳,并肩走过浩荡澎湃的户外岁月! 狼塔,你敞开怀抱融化了我,你轻捻指尖揉碎了我,你鼓动风云卷走了我,你掀起波澜淹没了我...... 一路行进,我感叹着脚下的蜿蜒长路,穿行湮没在达坂河谷的碎石深处;一路行进,我遥望着天边的暮云晓月,行者的决心与气概在胸膛燃烧;一路行进,我凝视着烟云蒸腾的雪域群峰,真切无言的心声一次次在心底难以阻遏地奔涌...... 再回首,狼塔线路不仅仅是一次对户外行者体能和经验的检阅,更是对人生态度和心理的审视与锤炼!狼塔线路,绝不是一条坦荡如砥的通天大道,而是一段跌宕起伏,坎坷崎岖的二百公里暴虐山路。那高耸陡峭的雪峰达坂,那寒彻冰冷的激流,依然时常在我的梦境中浮现......十一个跋山涉水,追风饮尘的日日夜夜啊!即使进入人生暮年,我依然回味不尽你的光荣与梦想,由衷感叹你的壮怀挚情。我可能忘记一路走来的山川地名,可能忘记每一次艰苦登攀的细枝末节,但挑战自我、命悬一线的拼搏挣扎将永志于心! 坦率地说,一次户外深度探险并不能彻底改变个体生命当下生存发展轨迹的既有走向,但,艰难跋涉之后的深刻感怀,却能够改变一个人的生活态度。晨曦朝阳里,走在路上,我破茧成蝶,展翅欲飞......已经成为过往的狼塔C+V线路的成功穿越,必将化作一枚明镜,永远照耀着我的灵魂!狼塔,你把背影留给了我,我却把自己留给了你。 冲破苦难,拥抱凯旋。----人生无处不登山…… 是为序。向天山深处的狼塔致敬! 第一章 身未动,心已远。 又见中秋。胶东地区,夜色澄澈。明月似一道孤独盛宴在天宇中恭候着我的赴会。不知从何时起,我发自内心地躲闪着一些中国传统节日的莅临。中国人用富有特色的发散思维把包括亲情在内的各种正常,非正常人际交往装进了大同小异的节日“箩筐”,在一种拉拉扯扯﹑眉来眼去﹑颔首不语中,中秋节早就失去了固有的静穆深沉,转而变得喧哗热闹起来。用十岁儿子的话说,“现在八月十五,谁还吃月饼啊!” 我在家中独自做着出征狼塔前最后的打点,虽然硕大的行囊事先已经被拆装了N次。----本是一个做事循规蹈矩的理工男,我甚至为了此次出行画了好几回的定置管理图。 上午,宋老师领着儿子回娘家过节了。多年的夫妻,已经让此时所有的叮咛变得多余,虽然她发自内心地不理解我的这次出行。送走娘俩,按照往常一样,我照旧不依不饶地在跑步机,健身器材上保质保量地自虐了一回!筋疲力尽后,我站在浴室喷头下,大口大口喘着粗气,回念父母亲此刻在身处他乡的小弟家中团聚,陡然生出几分孤单情绪。索性放开水阀,泪水﹑汗水一并簌簌流下,我知道,一年的“大考”,终于近在眼前,狼塔,我来了! 节日的车站冷冷清清,还是有好事者嗅出了我的行装诡异,主动走上前来,不咸不淡地东拉西扯。和几天前送行的好友一样,路人感言,兄弟,从黄海之滨烟台到西域边陲,迢迢万里,太远了吧?我莞尔一笑,心头暗想,远的不是新疆,而是说和做之间的距离!月光下,前方路基上的铁轨明灭着一道道清幽的光芒,恰似妻子临出家门时,回望我的深情一瞥。宋祖英演唱的《望月》陡然在心头响起……望着月亮的时候常常想起你望着你的时候就想起月亮世界上最美最美的是月亮比月亮更美更美的是你没有你的日子里我常常望着月亮那溶溶的月色就像你的脸庞月亮抚慰抚慰着我的心我的泪水浸湿了月光月亮在天上我在地上就像你在海角我在天涯月亮升的再高也高不过天你走的多么远也走不出我的思念 第二章 济南1085次列车的故事 非常感谢不知名的车站工作人员七手八脚地帮我把随身携带的大宗物资送进了卧铺车厢。不大的行李架顿时堆满了我的“宝贝”。待我安排消停,列车也徐徐启动了。我像只累趴下的蛤蟆一样,迅速进入了梦乡。 一夜无语。再次睁开眼睛时,车内弥漫着一股好闻的胭脂气味。下铺的两位回家过节的女大学生一边补着淡妆,一边指点着我的装备。济南到了! 经过反复斟酌,我决定在济南把物资减负。一个电话果断通知驻济警官接待站的好友分享了我本来要带到新疆的土特产品。晃晃悠悠地挪出站台,我立刻融化在喧嚣鼎沸的人流之中。 永和豆浆是我早餐的首选。刚刚落座,一位略显丰满的女生身着户外装,大大方方地走了过来,“你好,欢迎来到济南!大哥,您这是要去……?”我局促不安地起立示好,嗫嚅地挤出了两个字“狼塔”。女生来了兴致,眼神中放出了敬意的神采,自我介绍说,“我刚刚从墨脱线出来,敢走狼塔的可都是真汉子啊!大哥,祝你成功。”我心里涌上了一股羞赧之情,暗暗说道,什么汉子啊,哥是留级生,去年被劝退白杨沟达坂的熊样,你是没见过。 吃饱喝足,终于有了兴致扫视站台内外的景致。屈指算来,我这个从巴山蜀水深处走出的异乡人,在齐鲁大地生活,工作即将廿载。今天的济南,早已脱去了印象中内陆都市的羞涩内向,难觅昔日“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的旧城风貌。无孔不入的商品经济,已让这座中国东部省会城市换了容颜,不再朴实敦厚得像城墙一般寡言少语。([]
黄文彬
旅行回来一周了,印度的高温让我感觉格外疲惫,即使现在每天的天气预报都说国内如何如何的高温,在我感觉,也是很凉快了,重要的是随处都感受到空调。空调在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略网上已经有很多了,比萨就不再详细写了,只把旅行一路的见闻与感受写出来,希望大家能更多的了解印度,这个神奇的国度~ 除了机票是提前预订的,火车票是在印度现买的,旅馆是走到哪里在哪里找,这些都是没有提前预订的。比萨也没有带任何的攻略,没有LP,没有地图。 去印度之前,很多人和我说不要喝当地的水,要买瓶装水,不要吃路边摊。但是我都没做到,我和印度人一样去水管接水喝,吃路边摊,也没有拉肚子,也没有发烧感冒,只是热的起了痱子。也印证了我强大的小强精神,身体好的hold不住啊~ 这次的印度旅行,我最要感谢的是随遇而安,整个印度之行,给了我很大的帮助。在没有地图,没有LP的旅途中,全靠随遇而安的后方支持了。还有旅行途中碰到的躺着也中枪,padman,广州女生小黄,mettar,路人菜菜菜,七七。。。他们都给了我很多帮助。 我也很感谢印度人民,有提醒我注意坏人的,在我火车没有铺位的时候分给我一个床的,给我免费升AC车厢的,免费吃住的金庙~~印度的行程:金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利泽——斋普尔——乌代浦尔——斋普尔——瓦拉纳西——加尔各答马来西亚行程:吉隆坡——槟城——兰卡威——槟城——吉隆坡91楼 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126楼 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262楼 阿姆利泽 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345楼 斋浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407楼 乌代浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473喽 瓦拉纳西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487楼 加尔各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517楼 马来西亚 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html机票:这次旅行是两个国家,印度和马来西亚。去年10月亚航大促的时候买的廉价机票。深圳——吉隆坡,吉隆坡往返印度,吉隆坡往返槟城,吉隆坡——天津,一共6飞,合成人民币是2200元。后来吉隆坡取消了天津航线,免费改到了吉隆坡——北京。证:印度的证是在淘宝上找的代办,680元。虽然代办费用比实际证费用多出100多,但是我不用去北京,比请假再往返北京,费用要省,所以选择代办。当时就提供了工作证明,和1万的资金证明(6个月)还有护照,其他的都是由代办准备了。十几天就下来了。马来西亚我没有证,去印度之前在LCCT只呆了一个晚上,过境,回来的时候,又在马来西亚呆了5天,不到120小时,所以也是过境。所以马来西亚的证费用省下了。火车:在印度我全程选的都是SL,没有空调,但是印度火车的门、窗都是敞开的,而我选的所有火车都是夜车,所以火车开起来的时候,还是很凉快的。而且SL的票价要比AC3便宜太多了,这也是选择SL的原因。轮船:买机票的时候,由于功课没有做好,买的是吉隆坡往返槟城的,其实应该买吉隆坡——槟城,兰卡威——吉隆坡。所以槟城到兰卡威买的往返船票。公交:印度大城市也是有很多公交的,但是不报站,不过天气太热,我大部分还是选择坐TUTU的。 买机票的时候考虑买深圳到吉隆坡,是想可以去香港玩玩,但是真到出发,才发现根本没那么多时间。但是可恶的深圳机场到底还是让我去了香港。 我到深圳市坐火车过去的,是住的沙发客,住在南山区,离地铁很近。我也是第一次去深圳的宝安机场,原以为飞国际的航站楼是B楼,结果发现不是,找来找去在最偏远的地方,找到了一个二层小楼,这时候离飞机起飞还剩40分钟。亚航是提前45分钟的,就这5分钟只差,让我对宝安机场及人员,失望透顶。 我进去的时候,那边的工作人员,在那里玩手机,我和他讲,我迟到了,因为航站楼很难找。那几个人连眼皮都没抬一下,说“飞机都已经飞走了,你自己的原因有什么办法,再买一张票好了”。我和他们讲,让他们帮忙想想办法,看看能不能进去,他们直接说,“大家都很忙啊,快中午了,都下班吃饭去了,哪里还有人啊,没人给人换登机牌,安检了” 我当时心里那个气啊,说的容易,你的钱是挣得,我的钱是大风刮来的吗。是我迟到了,但用不着这样吧,什么下班吃饭,飞机飞走了,从来只听过飞机晚点,没听过飞机提前起飞的。还有40分钟,这时飞机连舱门还没开呢,飞个屁啊~ 为了不耽误之后的行程,我买了一张香港——吉隆坡的机票,(亚航的廉价机票,改费用比重新买一张还要贵,当时最便宜的就是从香港飞吉隆坡了)。从宝安机场有直接到香港机场的大巴,过关后换成小车,直接送到机场。PS:如果有别国证,用护照可直接过关,不需要港澳通行证。香港机场LCCT去印度金奈LCCT要穿越机场,自己走上飞机~飞机上看金奈金奈机场在金奈机场换了20美金,机场汇率太低了,而且还要手续费,20美金才换了950卢比,很让人郁闷。不过我在印度,都没换到较高的汇率,可能我比较衰吧。在加尔各答听路人菜菜菜说,她最高的时候100美金换了5800卢比,5555~~我最高就换到5500卢比,损失大了!在出机场的门口,可以看见一个简易地图,上面写着如何到地铁站,上面写的是地铁,不过就是在上面跑的,也没看见是在地下跑。一出机场,我就有一种明星走红地毯的感觉,那叫万众瞩目啊,印度人看你是外国人,都不措眼珠子的看你。我兜兜转转问了好几个人,才确定那个地铁站的方向,因为我也不知道是出了机场就左拐,还是到马路左拐。不过走着走着就看到火车了。车票6卢比,到埃各莫尔站。出了埃各莫尔车站,在街的对面有很多旅馆,但是金奈的旅馆相比北印是比较贵的,所以我走了2个小时都没有找到便宜又干净旅馆,总之和想象中的有差距。这个时候已经是印度的中午了,也就是国内的下午,印度和中国有2个半小时的时差。背着大包的我又累又饿,所以决定还是先吃饭再做别的打算。打了一辆TUTU到金奈火车站,因为我要买金奈——德里的火车票。TUTU一定要和司机讲价啊,他跟我说120卢比,我划价到60卢比。后来到北印,才发现60卢比很贵了~这是我在印度吃的第一顿饭,Biryani。饭下面是一个鸡腿和鸡蛋,另外点了一杯chai,一共是85卢比。合人民币10块钱吧。(人民币和卢比,是18点多)金奈火车站是有外国人售票办公室的,在售票厅的二楼。我去的时候刚开始没注意挂着的牌子,然后问那边的保安,他们告诉我在三楼,我严重怀疑他们根本听不懂英语,不懂装懂。在三楼找了一圈没找到。到二楼,抬头就看到了提示牌,推门直接走进办公室,里面的工作人员,服务态度很好。问我要去哪里,什么时候的车,坐哪种车厢。一开始我想着,从金奈到德里,33个小时,印度又这么热,还是买AC3吧,结果只剩WL了,只有AC2,票价2280卢比,感觉太贵了。于是坚持买了SL,那个女的一直说,SL不适合我,太热了,但是我还是坚持要做SL,我告诉她,AC2对我来说,太贵了~事实证明,SL我还是能忍受的,没有想象中那么恐怖。比我在国内坐那种没有空调的普快凉快多了!买完车票,我决定去Mahabalipuram,离金奈市区60公里,有公交588,588B,588C通往那里。票价是85卢比,不过随遇而安和我说,他去的时候是70卢比,可能是没有空调的缘故吧。找公交588B可费劲了,我就围着车站走啊走啊的,终于在快要崩溃的时候找到了一个大的公交车站,也终于有一个人懂英文,直接把我带到了588B车的前面。超感激那个小男生。金奈火车站附近的交警,在罚钱,呵呵~路上看见有人在游行演讲,估计是拥护哪个政党吧。到玛玛拉普兰下车不要再附近找旅馆,往海边的方向走,快走到海边的时候,有很多GUEST HOUSE,我之前也没有看LP,随便找了一家看上去很新的住了进去。墙壁院子都是新粉刷的。我要了一个离露台近的房间,300卢比。不过我在印度第一次被骗,也是在这家。我给店主500卢比,他没有找给我,说是要开摩托带我逛景点。我想着天气热,200卢比也不多(我还在用卢比换人民币),于是就答应了。他也确实带我逛了景点,我进去,他就在景区门口等着。后来他又说附近有个鳄鱼公园很好玩,结果开到半路,他说他的摩托没有油了,需要加油,要300卢比。我本来是不想给的,但是这路上这么荒凉,他要给我扔路上,我都不知道怎么回去,就在加油站给了300卢比。后来到了北印,才知道500卢比是个什么概念,懊悔死我了,其实我当时强硬的不给他钱加油,也不会怎么样的,谁让咱第一次来印度呢~大家以后去印度,一定要提高警惕,印度商人的骗人伎俩~我就住在这家清晨房间我在印度除KEC吃过的最贵的一顿饭,一盘面条200卢比,刚到印度不了解物价~清晨的海边玛玛拉普兰姆面对孟加拉湾,夜晚这里凉风习习,完全感觉不到白天的烈日炎炎。我躺在露台的吊床上睡着了。我在印度唯有这一次睡在外面被蚊子咬了,之后发现印度很神奇的没有蚊子!会不会都给热死了?这里有很多世界文化遗产的遗址,票价是250卢比,可以看两个。印度人只需要10卢比就可以参观了~海岸神庙Shore Temple刚到金奈很不习惯印度的灰尘吹到脸上的感觉,第一时间选择纱巾,不过后来习惯了,没再带过纱巾~比萨自己一个人走印度,没人给拍照,印度人的拍照水平实在很难恭维,还好带了一个自拍杆旁遮达拉Pancha Rathas这个是那个旅店的小老板带我到的一个景点,免费的,所以我也不知道这个景点的名字,就是一个巨大的岩石~不知道是不是传说中的变色龙,在树上经常看到~可爱的印度小孩,无论男孩女孩腰上都会有个腰链,在火车上遇到过一个,材质就像那种钢丝锁~印度人超喜欢金光闪闪的东西,所以无论男女都喜欢佩戴首饰~我从金奈到德里的火车是晚上10点多了,所以我5点多退房。印度南部的旅馆大部分是24小时的,不用中午12点退房。按照我的估计6点坐大巴回金奈坐火车时来的及的,不过回金奈时坐的588C,而且又是金奈的下半高峰,让我小紧张了一把~从玛玛拉普兰姆——金奈有588、588B、588C,我来的时候是在火车站附近乘的588B,所以回去的时候我理所当然的认为588C也应该是到火车站附近,结果售票员告诉我588C并不到火车站,但是我可以到金奈市区换车,他到时会叫我。当时我以为他说的是公交,所以下车就一直在找公交车站,后来问人才知道原来是他们的城铁,就是在上面跑的地铁,而地铁站也是在一个大楼里面。这个地铁站真的很让我长见识,进去看就像一个没有完工的超市,空旷,只有柱子。随着人流找到了售票窗口,问他们要去火车站,在哪一站下。结果卖票的都不太懂英文,这是过来一个警察,他的英文不错,就在纸上给我画了一个地铁的路线图,写上了每一个站的名字,告诉我在parkdown这站下车,让我数着站,因为地铁不报站。我感叹我遇到了好民警!站台是在三楼,下班高峰,印度男人真的是多啊。我就在看不到头的男人群中,寻找印度女人。终于让我发现了小部分印度女人,兴奋,有一种找到组织的兴奋!谁会想一个人和几十号男人挤在一个车厢。印度人的味道,你懂的~即使是女士车厢,也是挤不动。十几节车厢,就这么一节坐女人,可想而知有多挤了,而且是没有车门的,车速也不慢,我可真是不敢靠外站,怕给挤下去,赶紧跑到车厢最中间,才会感觉有安全感。我发现不但数学学的不好,记忆力也不好。没几站,我就不记得数到第几站了,然后赶紧问周围的女生。因为公交路上堵车,再加上找地铁站,此时已经9点半了,我很担心我下了车,是不是还有很远的路才能到火车站。而且我是第一次坐印度火车,真怕找不到车,深圳机场给我的阴影太大了~还好有个女生,英语发音超级准,她跟我说,到站会叫我的。等到下车的时候,又有一个女生主动说,她要路过火车站,让我跟着她走,不用搭任何的车,出了地铁就能看见火车站,她可以直接把我送到火车站。而她确实把我送到了火车站的大厅,再次感叹,运气好,碰到好人了!女士车厢,手机在晃动的车厢里拍的,有些抖,我实在腾不出手去拿相机~当火车站的时候10点左右吧,然后就在液晶屏幕上找我的车次,但是并没有显示在哪个站台。然后就拿着车票问身旁的一个男生,我那趟车在哪个站台。他告诉我要看液晶屏,他也正目不转睛的盯着屏幕看,我就看见他的汗就顺着脸流啊流的,胳膊也在流汗,我才发现我自己也是这样,一点不夸张的说长这么大都没出过这么多的汗。过了一会儿,哥们儿的车可能是进站了,就和我说,现在你的车还没来,不知道哪个站台,你要站在这里不要动,看着屏幕,那上面会有显示。我点点头,心说,还不让动,等他走了,我还是四处转转,因为有些饿了。买了一杯牛奶,因为实在是奶香四溢,才10卢比,买了一个油炸的不知道什么东西沾酱吃。人饿的时候,是不会管吃的东西叫什么的。给我的感觉就是放了好几天的干饼,划嗓子,不喝水是咽不下去的!终于我的车次在屏幕上显示了,就往站台走,这个时候还不知道看站台的小液晶屏,上面有车厢号,可以走到相应的车厢号那里等车。我一路问的走到了S3车厢的位置,车来的时候也正好停在这里。当我放下背包的时候,整件T恤已经全湿了,贴在身上都变透明了,哈哈~我这一路只有一次是中铺,还被调到了AC,整个行程全部是上铺。这也是我买车票是特别要求的,在填表的时候都会写上UB。原因很简单,第一安全,可以把行李放到上铺,时刻看着行李,我没买链锁,太沉。第二,上车就可以躺着,中铺平常事放下来的,大家都坐在下铺,所以中铺和下铺不可以随意躺着。侧铺下铺窗子一直开着,我可不想嘴被吹歪了,侧上铺过道的电扇吹不到,很闷~所以对于我最理想的就是上铺。上车简单洗脸就睡了,正好有三个电扇冲着我吹,晚上还是蛮舒服的~当然是对我而言,怕热,怕人多的还是不要尝试。 车厢 车厢印度的火车可以充电,AC车厢很多,SL就再车厢的尽头,这张是手机充电的时候拍的。车晃,手机拍的也不清楚~早上是被饿醒的,吃了一个盒饭Biryani,35卢比,但是辣的很奇怪,没吃完。又买了一个面包三明治,这才吃饱。可能是天气太热的缘故,吃完就觉得困,又接着睡,直到把我热醒。正好是中午,外面吹进来的都是热风,我在上铺感觉都像在锅里,衣服全都贴在身上。因为印度女人不能露腿的,所以一直都是穿长裤。从包里找出短裤、吊带换上,我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。从这天起,我就开始每天都喝一瓶藿香正气水。在印度期间没感冒,没拉肚子,没中暑,只长了痱子,也算奇迹了。换完衣服上铺是不能去了,太热,然后一群90后的印度小兵就坐着和我聊天,要求我给他们拍照,还要和我合照,呵呵。还有印度的大叔也要与我照相,总之,在太阳没下山之前,我又困了,继续爬上去睡觉。([]
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